Chinese Co. Huawei ansluter sig till europeiska STMicro för samdesign av mobila och fordonsrelaterade marker

Kinesiska telekommunikations- och nätverksjätten Huawei har enligt uppgift knutit till den europeiska chiptillverkaren STMicroelectronics. Tillsammans kommer företagen att designa, utveckla och tillverka processorer och relaterade chips för mobiler såväl som bilindustrin. Det verkar finnas en fördel med flera gånger för Huawei i affären.

Huawei har nu knutit till den fransk-italienska chiptillverkaren STMicroelectronics. Duon har gått med på att samdesigna mobila och fordonsrelaterade marker. För övrigt har STMicroelectronics varit en långvarig leverantör för Huawei. Samarbetet mellan de två kommer dock enligt uppgift att gynna Huawei, som är ett kinesiskt företag, har fått mycket kritik för påstås använda svagt säkrad nätverkshårdvara för nästa generations standard för mobil kommunikation.

Huawei ansluter sig till europeiska STMicro för att skydda sig från amerikanska handelssanktioner?

Huawei har enligt uppgift knutit till STMicroelectronics, ett europeiskt företag. Enligt Nikkei Asian Review formulerade duon ett partnerskap i slutet av förra året. Båda företagen har dock varit tysta om samarbetet. Intressant tycks Huawei ha undertecknat partnerskapsavtalet för att stärka sin position på västra marknader och se till att det förblir en aktiv aktör i regionen.

Huawei verkar tydligt skydda sina intressen mitt i det pågående handelskriget mellan USA och Kina. Båda länderna har ännu inte nått en överenskommelse och därför har företag i Kina tvingats möta osäkerhet om långsiktiga kontrakt. Dessutom kan strängare amerikanska begränsningar innefatta att tvinga viktiga chiptillverkare, såsom Taiwan Semiconductor Manufacturing Co., att ansöka om licenser om man använder amerikansk utrustning för att bygga chips till Huawei.

Att knyta ihop sig med STMicroelectronics kan hjälpa till att skydda Huawei från en amerikansk misshandel. Huawei har traditionellt designat sina egna marker. Företagets dotterbolag, HiSilicon, är i uppdrag att utveckla SoC som går in i de senaste smartphones och annan elektronik som kräver trådlös kommunikation och dataöverföring. Huawei tillverkar och distribuerar också basstationer och torn som erbjuder mobil telekommunikation.

Hittills har Huawei designat dem huvudsakligen internt och beställt sina produkter direkt från kontraktstillverkare. Samarbete med STMicroelectronics kan dock hjälpa företaget att minska utvecklingen såväl som tillverkningstiden.

Dessutom gör partnerskapet enligt uppgift också att Huawei kan få tillgång till den senaste programvaran som behövs för att utveckla avancerade marker. Detta beror på att programvaran huvudsakligen tillhandahålls av två amerikanska företag, Synopsys och Cadence Design Systems. På tal om det ännu oanmälda partnerskapet sa en person som är bekant med saken,

”Sådan utveckling av chip gemensamt skulle ge Huawei mer flexibilitet för att hjälpa sig själv om USA senare trycker på kärnkraftsalternativet för att blockera Huaweis viktiga tillverkare av chipkontrakt från att producera chips för det såvida de inte kan få licenser. Ingen vet vad de nya exportkontrollbestämmelserna kommer att vara och om dessa ansträngningar kommer att fungera, men ur Huaweis synvinkel måste den försöka säkra fler källor till möjligheter för dessa viktiga marker. Att skapa ett nära band med STMicro är också ett utmärkt tillfälle för Huawei att påskynda [sitt försök att] bygga bilchips, ett relativt nytt försök i Huaweis produktkartor. ”

Huawei och STMicroelectronics för att gemensamt utveckla och tillverka mobila och fordonsrelaterade marker?

Det snabbt framväxande autonoma fordonet eller självkörande bilsegmentet lockar också Huawei. Enligt regionala rapporter gör Huawei ett stort tryck i autonom körning för att slå sina utländska och inhemska rivaler. Dess partnerskap med STMicroelectronics bör påskynda dess planer avsevärt.

STMicroelectronics är en ledande billeverantör av halvledare till Tesla och BMW. Att arbeta med det europeiska företaget kunde inte bara hjälpa Huawei att skydda sig från det pågående handelskriget mellan USA och Kina utan också hjälpa det att bli en mycket starkare aktör i det autonoma körsegmentet med jämförelsevis mindre ansträngningar.

Förutom kiselchipsen för bilindustrin är Huawei enligt uppgift intresserad av att utveckla processorer eller till och med hela System on a Chip (SoC) för smartphones. Faktum är att bland de första gemensamma utvecklingsprojekten är mobilrelaterade marker för Huaweis Honor-serie av smartphones, hävdade personen som är bekant med utvecklingen.